XP6 SUPERMOTARD

Stworzony dla przyjemności z jazdy
XP6 Supermotard jest skierowany do osób, które jeżdżą głównie po drogach i szukają dynamicznego, łatwego w prowadzeniu i przyjemnego motocykla. To zwinny i precyzyjny motocykl, idealny do odkrywania radości z jazdy, zaprojektowany z myślą o emocjach, kontroli i prawdziwej przyjemności z jazdy.

Na asfalcie XP6 Supermotard stawia na zwrotność, oferując zarówno poczucie bezpieczeństwa, jak i pewność siebie.

Występuje w 2 kolorach Neon Green & Black oraz Jet Black

17 990 PLN

SILNIK DESIGN FILM POKAZOWY Specyfikacja techniczna

Maszyna stworzona dla czystej przyjemności z jazdy

Gama XP6 Supermotard opiera się na znanej i sprawdzonej konstrukcji mechanicznej, wybranej ze względu na jej praktyczne osiągi. 2-cylindrowy silnik Minarelli AM6 w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów zapewnia precyzyjną kontrolę obrotów, płynne przejścia między biegami i płynne przyspieszanie. Gaźnik Dell’Orto PHBN 16 pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika, zapewniając precyzyjną i bezpośrednią reakcję przepustnicy.

Zwinność i kontrola na drodze każdego dnia.

XP6 Supermotard został zaprojektowany do codziennej jazdy. Jego prowadzenie stawia na stabilność i precyzję, co pozwala na płynną jazdę zarówno w mieście, jak i na drogach lokalnych. Przedni hamulec, o wymiarach dostosowanych do jazdy po drogach, zapewnia dobrą kontrolę i progresywną reakcję, pozwalając pewnie radzić sobie ze zmianami tempa i skupić się na jeździe.

XP6 Supermotard został zaprojektowany do codziennej jazdy, a miłośnicy jazdy z pewnością poradzą sobie z pokonywaniem zakrętów.

Specyfikacja techniczna

Rama: Stalowa
Zawieszenie przód: Widelec odwrócony 41 mm
Zawieszenie tył: Amortyzator hydrauliczny
Opona przednia: 80/90-21
Opona tylna: 100/80-18
Średnica hamulca tylnego (mm): 180
Skok zawieszenia przedniego (mm): 235
Skok tylnego zawieszenia (mm): 67
Hamulec tylny: Bębnowy ⌀ 110 mm
Typ hamulca tylnego: Zacisk pływający jednotłoczkowy

Model silnika: Minarelli AM6
Moc Max kW: 1,9
Moc Max hp: 2,6
Moc Max ob/min: 6500
Moment obrotowy max (Nm): 3,4
Chłodzenie: Cieczą
Smarowani: Dozownik oleju
Układ zasilania: Gaźnik Dell’Orto PHBN 16
Sprzęgło: Hydrauliczne, wielotarczowe, mokre
Skrzynia biegów: 6-biegowa
Typ silnika: 2T
Średnica cylindra x skok tłoka (mm x mm): 40,3 x 39
Pojemność zbiornika oleju (L): 1
Pojemność zbiornika paliwa (L): 7

Długość (mm): 2130
Wysokość (mm): 1390
Szerokość (mm): 810
Wysokość siedziska (mm): 870
Rozstaw osi (mm): 1350

Zabezpieczenia antykradzieżowe: Blokada mechaniczna – blokada kierownicy
Podstawka: Boczna
Siedzenie: Siedzenie dwuosobowe
Typ deski rozdzielczej: LCD
:
:
: